Вывод промышленности из кризиса путем активизации инвестиционных процессов

Машиностроение — самая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, которая охватывает взаимосвязанных производств. Она стала ведущей отраслью всей индустрии развитых в экономическом отношении стран, ее сердцевиной.

В течение последнего десятилетия машиностроительный комплекс трансформировался под влиянием социально-экономических процессов в соответствии с текущими потребностями экономики государства и под конкретную номенклатуру конечной продукции. В результате образовались предметно специализированные предприятия с достаточно жесткими технологическими связями, низкой гибкостью и мобильностью производства и перегружены ремонтно-сервисным обслуживанием.

Машиностроительный комплекс, преодолев последствия трансформационного кризиса и структурной перестройки, взял на себя функцию локомотивной области экономического роста. В нашей стране активно развивается транспортное машиностроение: российские лодки и катера, автомобили и тяжелая техника сегодня востребованы, как на отечественном, так и на рынках ближнего зарубежья.

Опережающее развитие обусловлено постепенным переходом экономики на инвестиционную модель развития, началом массового обновления основных производственных фондов. Соответствующая модель органично включает и элементы структурно-инновационного развития. Именно в машиностроении создаются предпосылки утверждения и интенсификации соответствующего развития.

Инвестиционная деятельность предприятий — одно из слабых мест современной экономики, и это связано со многими причинами.

Предприятия формируют инвестиционный капитал из различных источников. Собственные финансовые средства создаются из прибыли, накоплений, амортизационных отчислений, продажи акций и т.п.. Однако на сегодня отсутствует нормальный инвестиционный климат для рыночной экономики. Большинство предприятий не могут финансировать инвестиции из своей прибыли, поскольку не имеют его в необходимых объемах.

Таким образом, одним из источников формирования инвестиционных средств являются внутренние инвестиционные ресурсы, зависящие от доходов предприятий. В настоящее время большинство предприятий почти исчерпали свои резервы, а пополнение этих источников финансирования возможно только для тех, которые выпускают конкурентоспособную продукцию.

Для увеличения инвестиционных ресурсов необходима система эффективных стимулов их формирования. Она может включать:

— формирование целевых резервных фондов, предназначенных для реализации инвестиционных программ, которые могут создаваться за счет облагаемой налогом прибыли предприятий;

— льготное налогообложение обновленного ассортимента;

— установление прогрессивного налога на прибыль;

— льготное налогообложение источников пополнения оборотных средств;

— льготное налогообложение предприятий, создающих новые рабочие места.

Существенным источником внутренних инвестиций являются средства амортизационного фонда. Однако существующая в этой области политика тормозит увеличение потока инвестиционных ресурсов. Сейчас за счет средств, которые накапливаются в амортизационном фонде, невозможно даже простое воспроизводство, так как эти фонды формируются за счет балансовой стоимости основных фондов предприятия.

Можно констатировать, что серьезных предпосылок сохранения и развития научно-технического потенциала машиностроения до сих пор не создано.

Сегодня деятельность предприятий машиностроительной отрасли требует на порядок больше расходов на подготовку производства, (научно — исследовательские, проектно — конструкторские и технологические работы), мощных основных фондов, земельных участков для размещения производственной базы и вспомогательных служб. Объекты тяжелого машиностроения с длительным циклом производства нельзя ограничивать территорией, потому что им нужно развитое энергетическое, транспортное, складское хозяйство, очистные сооружения и т.п..

Условия производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий при неустойчивых экономических, правовых, социальных отношениях переходного периода предполагают активный поиск предприятиями свободных ниш на рынке машиностроительной продукции.

Данные об источниках:

inform

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *