Машиностроительные компании — проблемы развития и реструктуризации

Машиностроение является комплексной отраслью, объединяющей в себе автомобилестроение, сельскохозяйственное, строительно-дорожное и тракторное машиностроение, судостроение, химическое, электротехническое и энергетическое машиностроение и т.д..

Отрасль машиностроения обеспечивает техническую вооруженность, комплексную механизацию, автоматизацию производства всего народного хозяйства. Поэтому уровень развития отечественного машиностроительного комплекса в значительной степени определяет экономическое развитие страны в целом.

Следует отметить, что отрасль машиностроения не относится к электроемким, однако основными особенностями отрасли являются: высокая трудоемкость и материалоемкость, наукоемкость, специализация и кооперирование.

В общем, на сегодняшний день, современное состояние машиностроительных предприятий характеризуется:

— Спадом объемов производства и уменьшением спроса на товары отечественных машиностроительных предприятий;

— Устаревшим оборудованием и технологиями;

— Неконкурентоспособной продукцией;

— Нехваткой квалифицированной рабочей силы;

— Неплатежеспособностью;

— Несоответствием производственных мощностей потенциала рынков сбыта;

— Недостаточной инновационной активностью.

Кроме этих характерных особенностей, необходимо отметить и финансовые аспекты деятельности предприятий машиностроительной отрасли.

В составе оборотных активов машиностроительных предприятий весьма незначительную долю занимают текущие финансовые инвестиции, денежные средства и остатки нереализованной готовой продукции. Более половины оборотных активов отвлекается на кредитование потребителей продукции. Часто для продолжения работы предприятия оформляют кредит на товар.

За последние годы доля дебиторской задолженности возросла. Данный факт свидетельствует об увеличении объема товарного кредита покупателям, и, в свою очередь, приводит к росту собственной кредиторской задолженности. За последние годы в структуре текущих обязательств наметилась тенденция к уменьшению доли банковских кредитов и увеличение кредиторской задолженности.

Главной проблемой большого числа отечественных машиностроительных предприятий стала нехватка оборотных средств и инвестиций для дальнейшего развития своего производства. Собственные источники предприятий составляют сейчас более 80 % от общего объема инвестиций, поступающих кредиты банков — 10 %, а средства, выделенные из государственного бюджета — лишь 5 %.

Исходя из этого особую актуальность приобретает вопрос налаживания адекватного механизма антикризисного управления, который обеспечит финансовое оздоровление многочисленных предприятий машиностроительной отрасли, функционирующих в состоянии хронической неплатежеспособности, а также обеспечение достаточного уровня их финансовой устойчивости.

При выборе методов и инструментов оздоровления машиностроительных предприятий и используя существующий механизм предотвращения банкротства, необходимо учитывать специфику и особенности деятельности данной отрасли.

Таким образом, разработка и реализация отраслевых направлений финансового оздоровления предприятий машиностроительной отрасли должна предусматривать:

— Улучшение ассортимента и качества продукции;

— Совершенствование производства, поиск новых рынков сбыта;

— Обновление и модернизация производственного оборудования и производственных мощностей;

— Привлечение и постоянная мотивация высококвалифицированных трудовых ресурсов;

— Повышение инновационной активности машиностроительных предприятий;

— Постепенное уменьшение объема кредиторской задолженности предприятий отрасли и повышение уровня их платежеспособности;

— Проведение реструктуризации активов;

— Специализация предприятий машиностроительной отрасли на основе высоких мировых технологий;

— Проведение реорганизации машиностроительных предприятий с целью создания современных небольших и средних заводов по выпуску конкурентоспособной продукции для мирового и внутреннего рынков, в том числе товаров народного потребления.

Данные об источниках:

В статье использованы материалы таких авторов:

1) Басистюк Т.В., Донченко Т.В. Проблемы и перспективы развития предприятий машиностроительной отрасли // Проблемы инновационного развития экономики Украины: сборник научных трудов по актуальным проблемам экономических наук. В 2-х частях. — М.: Издательский дом «Гельветика», 2014. ч. 1. — 312 с.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *