Часть 2: Сущность логистики

Часть 1: Сущность логистики

Результаты анализа приводят многие фирмы к осознанию необходимости модернизации используемых ими систем распределения. Некоторые производственные фирмы используют систему поставки материальных ресурсов «точно в срок», что предъявляет очень высокие требования к поставщикам. Целью управления материальными ресурсами, что призвано обслуживать внутрифирменные материальные потоки, является эффективное удовлетворение потребностей фирмы в сырье, материалах, полуфабрикатах и т.п. Цель логистики связана с координацией физического распределения и управления материальными ресурсами для снижения затрат или улучшение обслуживания потребителя.

В ряде фундаментальных исследований логистических процессов в производственно-предпринимательской деятельности (Крикавский Е.В. и др.). Функциональная структура логистики предприятия (предпринимательская логистика) наиболее воспринимаемая для предприятий, которые самостоятельно формируют процессы заготовки и сбыта, а также переработки и утилизации отходов. Исходя из этого, требуют логистических решений такие функциональные сферы, которые отвечают логистике снабжения, производственной логистике, логистике сбыта, логистики переработки, транспортной логистике.

Логистика снабжения комплексно охватывает планирование, управление и физическое обслуживание материального потока и потока комплектующих частей с необходимым для этого информационным потоком с целью его ускорения и минимизации расходов для всего процесса поставки.

Производственная логистика действует в планировании и управлении процессами производства, включая внутрипроизводственный транспорт и производственное складирования, необходимый для этого информационный поток для ускорения производственного процесса и минимизации затрат. Понятно, что особая роль в производственной логистике принадлежит производственному планированию и управлению в выполнении отдельных приоритетных правил (например, полное использование мощности, ресурсов и т.д.).

Логистика сбыта рассматривается интегрировано как специфическая сфера, включая логистику торговли (продажи) и транспортировки, поскольку продукция, особенно товары потребления, на пути от производителя к непосредственному потребителю проходит эти фазы. Логистика сбыта охватывает в комплексе планирования, управления и физическую обработку готовой продукции от сдачи-приемки от производства до необходимого для этого информационного потока, чтобы ускорить процесс сбыта и минимизировать затраты. Однако вызывает сомнение понятия логистики маркетинга, если рассматривать маркетинг как рыночно ориентированное направление всех производственных процессов, или как ориентированную на рынок стратегию предприятия.

В индустриально развитых странах по отдельным видам предпринимательской деятельности законодательно оговариваются ограничения по переработки отходов, утилизации, переработки отработанной продукции, вызванные требованиями безопасности, экологии и т.п.. Поэтому логистика переработки (утилизации) должна включать в комплексе планирования, управления и физическую обработку потока производственных отходов и утиля от входных мест до приемлемого для окружающей среды складирования и переработки, включая для этого необходимую информацию, чтобы ускорить поток и снизить общие затраты этих процессов.

Транспортная логистика касается внешнепроизводственного транспорта, работающего в сферах снабжения и сбыта продукции. Это понятие расширяется в связи с введением логистики отходов, что также требует транспортных услуг. Всего транспортная логистика охватывает в комплексе планирования, управления и транспортировки материалов, комплектующих частей, изделий и необходимые для этого информационные потоки для достижения высокой эффективности.

Однако локализован функциональный подход к принятию логистических них решений не гарантирует оптимальности предпринимательских решений. Успех может обеспечить только интегрированный подход. Классическая развитие предприятия организационно требует появления новых функциональных сфер исследования рынка, развития товара, технологической подготовки, регулирования, контроля и т.п.. В этой схеме производственное планирование и управление системно подчиняются логистической планированию и управлению как всеобъемлющем механизма, который не может быть суммой всех активных функциональных управлений, а именно системно-интегрированных. Иными словами, логистическое планирование и управление интегрирует в себе функциональные сферы снабжения, транспорта, производства, сбыта продукции.

Данные об источниках:

inform

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.