Анализ сегментации на рынке железнодорожных пассажирских перевозок

Железнодорожные пассажирские перевозки в течение значительного периода являются убыточными и финансируются за счет грузовых перевозок. Это отчасти обусловлено наличием значительного количества льготных категорий пассажиров и нежеланием местных органов власти компенсировать вызванные этим убытки. Еще одной причиной является слабая ориентация предприятий железнодорожного транспорта на удовлетворение потребностей потребителей и отсутствие комплексного подхода к управлению маркетингом.

Для достижения значительных и стабильных объемов перевозки предприятия железнодорожного транспорта должны четко осознавать, какие именно потребители являются их целевой аудиторией, каких конкретно услуг они требуют и чем эти услуги должны отличаться от предложений других видов транспорта. Именно это позволит предложить новые виды услуг и привлечь дополнительных пассажиров в периоды снижения спроса.

При проведении сегментуваня рынке пассажирских перевозок следует использовать как «классические» признаки, так и специфические для транспортного рынка, в частности дальность и цель поездки.

По признаку «дальность поездки» можно выделить следующие сегменты:

Перевозки по городу — жители крупных городов, которые используют железнодорожный транспорт как один из средств сообщения между работой и местом жительства. Большое значение имеет время отправления и четкое соблюдение графиков движения. Спрос имеет высокую перекрестную эластичность и четко выраженные колебания в течение дня и недели, поэтому целесообразным является использование различных мер поощрительного ценовой политики, в частности проездных билетов.

Пригородные перевозки. Сегмент похож на предыдущий, но в мотивации поездок добавляются также дачные поездки. Спрос более эластичен по цене и характеризуется другой направленностью колебаний, в частности увеличивается в выходные и предпраздничные дни. Большое значение для потребителей имеет удобство расписания.

Местные перевозки. Выполняются в пределах одной железной дороги. Основными мотивами поездок являются поездки коммерческого характера, туристические поездки, поездки к родственникам и поездки производственного характера или командировки. Важное значение имеют удобство расписания, продолжительность поездки, цена

Дальние перевозки. Выполняются на расстояния, превышающие пределы одной железной дороги. Основными мотивами являются туристические, производственные и коммерческие поездки. Спрос эластичен по цене и доходу и характеризуется сезонными колебаниями. Приоритетное значение имеет продолжительность поездки, удобство расписания и комфортность поездки.

Цель поездки. Традиционно в западных странах выделяют сегменты пассажиров, отъезжающих в отпуск или на каникулы и пассажиров, совершающих деловые поездки. По нашему мнению, в Украине можно выделить следующие сегменты:

Деловые поездки и командировки. Наибольшее значение имеют удобство расписания, частота отправления, продолжительность поездки и уровень комфорта. Как правило, такие потребители выбирают услуги среднего и высшей ценовой категории, но требуют надлежащего дополнительного обслуживания.

Ежедневные поездки на работу. Наибольшее значение имеет четкое соблюдение графиков движения. Спрос значительно увеличивается в утреннее и вечернее время. Целесообразным является введение специальных поездов для этого сегмента.

Поездки на отдых. Приоритетное значение имеет цена, уровень комфорта, удобство расписания, в частности согласованность с расписанием других поездов или других видов транспорта в пунктах отправления и прибытия. При работе с этим сегментом необходимо четко отслеживать сезонные колебания спроса, чтобы не потерять потребителей из-за недостаточности мест. Характеризуется сезонными колебаниями, в частности в летний период в направлении южных курортных регионов и в зимний период в направлении горных курортов.

Поездки к родственникам. Приоритетное значение имеют удобство расписания, цена и уровень комфорта. Колебания связаны с типом потребителя: для студентов это недельные и сезонные колебания в период каникул, для школьников только каникулярные колебания, для других категорий они почти отсутствуют.

Другие поездки — пассажиры, которые не пользуются регулярно услугами транспорта, поэтому для них большое значение имеет качество обслуживания, или пассажиры совершающих коммерческие поездки, для них большее значение имеет цена, и другие.

Данные об источниках:

inform

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.